近年来，随着高速公路交通量不断增加，交通事故发生的频率越来越频繁，事故或交通堵塞如果得不到及时发现和处理，将降低高速公路运营效率，给高速公路运营公司带来较大的营运压力。

传统视频监控技术只能做到实时查看、实时录像、事后回放等功能，并且只能“靠人眼盯视频”来发现异常或突发事件，造成运营管理效率低下，盲点多，安全事故频发：

● 监而不控，事后诸葛亮，无法快速响应；

● 翻屏轮播，顾此失彼，存在监控盲点；

● 数据资源浪费，存储信息没有有效为运营管理而服务；

广佛肇高速隧道视频事件检测系统改造工程，采用喜讯科技开发的视频交通事件检测系统，主要对停车、行人违禁、抛洒物等事件进行检测，实现对隧道交通事件 24 小时全天候智能监测，及时发现异常交通事件，进而能够及时进行预警引导、避免发生二次事故、降低对交通的影响、提高交通安全水平。

高速隧道视频事件检测系统

系统台主要功能模块包括实时浏览、业务管理、事件分析及统计、车流量分析、交通参数分析、分析报告、用户及权限管理等。

实时浏览模块具备视频调阅实时播放功能，便于用户在系统也可以查看实时监控视频。

业务管理模块提供设备管理、事件检测设置等功能，检测设置功能包括但不限于对行人事件、车辆违停、车辆逆行、拥堵、烟雾、遗留物等交通事件进行检测，系统支持识别工作人员。系统检测到异常事件发生时，自动发出语音播报告警提醒，自动弹出事件告警窗口，支持设置对同一事件是否进行多次重复报警，对事件发生前后一段时间的视频进行录像，并抓取事件发生时的图片，事件弹出告警包含事件发生的时间、地点、事故类型、摄像机位置等信息。

系统支持与声光报警器对接，在事件发生时，触发声光报警器，进行声光报警。系统自定义告警级别。

系统支持提供事件统计报表，并可由用户自定义时段、位置、事件类型、交通参数类型等选项进行筛选并导出报表。在“分析报告”模块中，可以一键生成系统运行报告，并支持导出word 格式。在系统运行报告中，自动生成了各类事件、交通流量、交通参数按时间、按位置、按类型的统计分析数据以及数据排行，并以图标形式展示，减轻维护人员手工进行系统运行状况统计的工作量，也方便领导可以全面、直观掌握道路运行情况，一目了然。

系统主要功能

（1）异常事件检测报警

系统自动检测下列事件，在每个车道类型（超车道、行车道、紧急行车道、停车道、紧急停车带、三角地带）和任何交通设置（流动、拥堵、停/开等）下能自动监测下列交通事件：

异常停车检测：当车辆在测试区域内长时间停止，超过10s以上（违停时间可调），系统能自动检测并发出车辆违停告警。

行人检测：当人员进入测试区域内时，系统能自动检测并发出行人告警。

抛撒物检测：检测到道路中出现抛洒物时，系统发出告警。

（2）系统检测到事件或事故后，能够自动报警且对警报进行不同车道、不同位置，不同事件类型的优先分级。

（3）系统具备报警抑制功能，以避免同一事件的反复多次报警。

（4）系统支持多种自动报警功能，包括自动弹窗报警，语音报警，声光报警，移动 APP客户端报警等。

（5）系统报警时，对该事件进行自动录像长度不少于20秒钟(事发前10秒和事发后10秒的视频录像，并且录像时间可根据要求设置)。

（6）事件报表功能：可以按时间、摄像机、事件类型选择不同报表导出。

系统主要参数

隧道交通事件检测及交通数据采集性能参数：

隧道检测事件包括：车辆停驶车辆抛洒物、出现行人。（隧道照度不小于50lx）

●车辆停驶捕获率及识别率：≥90%。

●抛撒物捕获率：≥90%。

●出现行人捕获率及识别率：≥90%。

系统其他参数

● 虚报率：≤1 次/每摄像机/24 小时。

● 平均检测报警时间：＜10 秒。

● 判断车辆停驶时间：10～40 秒，默认值 10 秒。

● 判断行人和抛洒物时间：默认 10 秒。

系统1分钟采集一次交通参数

如流量、速度、占有率、车头间距、车队列长等，并可根据时间、位置次序、交通参数类型的名称分门别类进行存储，存储时间不少于90天。